? ? ? 四川新筑通工汽車有限公司總裝班組成立于2013年，一直肩負著新能源汽車裝配的重要任務。總裝班組以創建“五化五強”班組為基礎，以職工技能“大培訓、大比武、大提升”為核心，以提合理化建議、技術創新成果評選等創新活動為載體，積極進取、開拓創新、團結合作，在生產安全、產品質量與工作效率等各方面均取得了優異成績，有效推進了公司新能源汽車產業的發展，成為公司其他班組學習的榜樣。

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鄒旭朋指導內飾小組安裝新能源汽車的雨槽

? ? ? 兩年時間大變化

? ? ? 4月28日，五一小長假前的最后一個工作日，四川新筑通工汽車有限公司總裝班組所在的廠房里，仍是一派忙碌的景象。

? ? ? 鄒旭朋在總裝班組工作的時間并不長，從2016年調到這里也不過兩年時間，但這兩年卻是總裝班組變化最大的兩年。“先是工作環境，再到人員的工作狀態。”鄒旭朋說，可以毫不夸張地用翻天覆地來形容。?

? ? ? 回憶剛剛來到總裝班組時，鄒旭朋毫不避諱地談起了第一感覺：廠房地面沒有塑化還是水泥地，工具、材料隨處堆放管理混亂，更不用說大家的工作狀態了。作為從總公司下派的人員，鄒旭朋決心提升總裝班組的軟硬實力，打造一支標準化的新能源汽車裝配隊伍。

? ? ? 俗話說環境改變人。“改革”從車間的環境開始：地面塑化保證了干凈衛生，功能分區保證了廠房空間能合理利用，同樣更為重要的是一系列規范化制度的建立，讓總裝班組重新煥發出了新的活力。

? ? ? ?“我們總裝班組能有現在這樣的變化主要靠兩點。”鄒旭朋坦言，“一是離不開總公司的支持，因為需要投入不少資金。其次，離不開總裝班組所有人員的支持和配合。”

? ? ? 激發動力改革創新?

? ? ? 改革后，每個裝配工位設置小組長，落實了班組到工位的崗位責任制和安全生產責任制。每個工位設置了公告欄，明確了工位及成員職責，并詳細記錄每一項生產任務，從制度上、行為上進行規范，提高了班組執行力。

? ? ? 為激發內生動力，總裝班組以安全生產、提高效率、提升質量、創新技術、節能減排等為重點，小組間展開大比拼，如通過事故率、產品合格率、廢料率、創新成果數等方面進行競賽，充分調動了班組成員的積極性和創造性。通過理論大培訓，實際操作大比武，班組中涌現出幾名優秀技師，成為新員工和實習生導師。

? ? ? 良好的工作狀態同時也激發了員工改革創新的思路。兩年來，總裝班組不僅榮獲優秀班組獎，還獲得了“胡孫楊工藝作業小車”、“總裝鋁型材切割作業平臺”等五項“小改小革小發明”獎及6個“金點子”獎。?

? ? ? 流水線活動小車是用于承載汽車的一種工具，最初的流水線活動小車只有4個接觸點，在實際操作中，大家發現這樣的設計存在一定的安全隱患。通過改革創新，原來的4個觸點被改造成前后兩根“橫梁”，接觸面變大，使用起來更安全了。類似這類工具上的改革改良，還有折彎機、切割機等，都是由員工開動腦筋創造出來，并在實際運用中起到了良好的效果。

? ? ? “盡管我們是按照‘五化五強’的標準來打造總裝班組，但還有很長的一段路要走。”鄒旭朋說，現在總裝班組有了很大的變化，但還遠遠沒有達到標準化生產的條件，今后的提升、改革之路還需要所有人齊心協力去完成，相信有一天，四川新筑通工汽車有限公司總裝班組將成為新能源汽車產業中的一支強大隊伍。?

（文章來源：雅安日報/北緯網記者?肖科 ）